AI DamageThor Motor Coach Miramar 2017: typische Probleme
Thor Motor Coach Miramar 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Ausstattung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 75% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 4 Motor 13% aller Beschwerden
- 5 Schlösser und Verriegelungen 13% aller Beschwerden
- 6 Sitze 13% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- 8 Sicht 13% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 6 Beschwerden (75% aller).
- Ausstattung: 2 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (25% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (13% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 1 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There is a electric privacy shade inside my RV for the windshield. My motor failed in the down position. I tried to get a replacement motor but none is available. I emailed the manufacturer of the shade and they gave me a replacement part number, this is where the safety issue comes in.
The adhesive bond between the panes of glass on the driverâs side frameless window has failed. Approximately 80% of the adhesive has failed allowing the front of the glass to detach. I not only fear it will now fall out while driving, but it is also constantly fogged up and hard to see my mirror.
We had a cargo door skin failure while driving on I20 in Dallas on a windy day, 2/1/21. We have a 2017 Miramar which is the cousin of the Challenger. It peeled off while driving and went airborne behind us. We were stunned as we heard the peeling off and saw the launch of the cargo door skin.
Transmission downshifted unexpectedly causing engine to rev beyond 4k rpms resulting in driver almost losing control. The only way to stop it was to push the gas pedal down which increased the rpms even more and adding to control issue. This occurred many times on hills with or without cruise control.
Propane heater severely over heats under cabinet that is right next to oven/stove causing a fire hazard. Hood of vehicle and side lockers open unexpectedly and locking mechanisms do not work properly both while stationary and in motion.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.896 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Miramar 3 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This letter stated that there was one (1) Service Notification issued for the month of October, 2017
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Miramar 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Ausstattung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (13%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Fenster, Schiebedach (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Miramar 2017?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Miramar 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.