Toyota Land Cruiser 1998: typische Probleme
Toyota Land Cruiser 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Betriebsbremse und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 44% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 19% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 19% aller Beschwerden
- 4 Airbags 6% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 7 Beschwerden (44% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (19% aller).
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (19% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,7 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 7 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was in a drive thru and as I approached the car in front of me, I pressed my brake pedal and had zero resistance as my pedal went to the floorboard and zero response from brakes. As I depressed pedal, my abs light went on the dashboard and a beep alarmed.
The air bags failed to deploy with the impact. The driver sustained multiple injuries. There were fractures to the ribs, sternum and left tibia. The vehicle was completely destroyed and towed to a collision center.
My father was driving a 1998 toyota landcruiser which he had had for about three months, and had alredy taken on couple of long trips. In the police report of the accident it sited that the cause ofthe accident was that the left front wheel of the car broke off due to a fault in the manufacturing of the car.
Experienced spontaneous sunroof explosion. Driving from estes park, co to louisville, co with my 9 year old son in back seat. Heard loud explosion overhead about 5 miles north of boulder, co on hwy. 93. Nearest car was 6-7 lengths in ahead and traveling at 60 mph. It was a warm september day with intense 2:00p sun.
While servicing the vehicle, the contact noticed that part of the frame was corroded. The contact also stated that the cross member that attached near the suspension mount and transmission cross member and the frame rail were all corroded through. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Total brake failure without warning - when the abs and brake light came on and the buzzer sounded there were zero brakes. Just starting out in the morning. As we live on a long twisting road that is mostly downhill into town, this could have been catastrophic. Who designs a brake system that fails to zero???
My 1998 land cruiser is also on its third front differential. Both had ring failure with one of them going through the case. This has to be a factory defect which the dealers will not address.
My 1998 lc470 has had two front diffs. Fail now. Both times the ring gear failed, once going through the housing. I tried to contact toyota but no answer. Anyone else with this problem????
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Land Cruiser 7 Beschwerden (43 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- Land Cruiser 19845 Quellen
- Land Cruiser 19854 Quellen
- Land Cruiser 19874 Quellen
- Land Cruiser 198810 Quellen
- Land Cruiser 19893 Quellen
- Land Cruiser 19905 Quellen
- Land Cruiser 199111 Quellen
- Land Cruiser 199210 Quellen
- Land Cruiser 19938 Quellen
- Land Cruiser 199420 Quellen
- Land Cruiser 19958 Quellen
- Land Cruiser 199612 Quellen
- Land Cruiser 199717 Quellen
- Land Cruiser 199923 Quellen
- Land Cruiser 200025 Quellen
- Land Cruiser 20019 Quellen
- Land Cruiser 200212 Quellen
- Land Cruiser 200310 Quellen
- Land Cruiser 20045 Quellen
- Land Cruiser 20059 Quellen
- Land Cruiser 20069 Quellen
- Land Cruiser 20073 Quellen
- Land Cruiser 20088 Quellen
- Land Cruiser 20096 Quellen
- Land Cruiser 20103 Quellen
- Land Cruiser 20114 Quellen
- Land Cruiser 20136 Quellen
- Land Cruiser 2016146 Quellen
- Land Cruiser 2017111 Quellen
- Land Cruiser 201884 Quellen
- Land Cruiser 201980 Quellen
- Land Cruiser 202080 Quellen
- Land Cruiser 202175 Quellen
- Land Cruiser 202233 Quellen
- Land Cruiser 20239 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Land Cruiser 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Antriebsstrang, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (6%), Bremsversagen (6%), Rost, Korrosion (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Land Cruiser 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Land Cruiser 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1998
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.