AI DamageToyota RAV4 EV 2012: typische Probleme
Toyota RAV4 EV 2012. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 50% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 3 Motor 17% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 17% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 17% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 17% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (50% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 1 Beschwerden (17% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (17% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 3 | 2 | 0 |
| Elektrik | 1 | 1 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My 2012 rav4 ev has an unsafe condition where the electronic transmission does not actually engage from r to d, or d to r when stationary, even though the vehicle instrumentation indicates so. The vehicle instead moves inadvertently in the wrong direction.
I turned the vehicle into the spot and applied the brakes but the car surged over the curb, hit a tree, went over an embankment and crashed onto a parked car. (the airbag did not deploy, but there were no injuries.) the ignition would not turn off after repeated attempts.
Five days after the recall remedy was performed, the contact experienced unintended acceleration. While driving in a parking lot at 5 mph, the vehicle surged forward to a high speed without warning. The vehicle crashed over a median, a concrete barrier, and into a parked vehicle.
The contact received notification of nhtsa campaign numbers: 15v577000 (visibility/wiper) and 16v096000 (seat belts) however, the parts to do the recall repair were not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
I was driving in the parking garage at work and the yellow exclamation light appeared on the dash with a message that says "check ev system. Have you vehicle checked by a dealership immediately." I was able to stop and the car started after several attempts. The dealership replaced the ecu.
Power steering and brakes worked as I was lucky to be able to coast safely to a turnout. The vehicle warning light saying "check ev system, have dealer check immediately" was illuminated on the information display.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAV4 EV 7 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota RAV4 EV 2012?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: ungewollte Beschleunigung (33%), Airbags nicht ausgelöst (17%), Sicherheitsgurte (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota RAV4 EV 2012?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota RAV4 EV 2012 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.