Triumph Triumph Rocket III: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Triumph Triumph Rocket III über 3 Modelljahre: 5 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 40% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 40% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 40% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (40% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (40% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (40% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
2007 and earlier, built before vin 337294: engine failures (camshaft drive chain tensioner and sprockets), transmission failures (torsional damper shaft bearings, 2-4th gear bushings and thrust washers, detente arm and gear position shaft) and electrical failures (ignition switch harness, instrument harness, and main…
2007 triumph rocket iii, with 18000 miles, the transmission jumps out of gear into neutral; first gear when accelerating from a stop; difficult to down shift to first and second while riding; this present a hazard I had a near miss when moving from a traffic light.
2005+ triumph rocket iii motorcycle. Ignition switch failure, causing engine cut-off while moving. Widespread problem based on research...cause appears to be malfunction of wiring inside key switch housing (solder joint breaks, causing intermittent power to engine).
Motorcycle has a chronic throttle problem which can cause the bike to either stall at low speed or have it race. The bike keeps moving with the throttle all the say closed. The problem is with the fuel injection system and not associated with throttle linkage. The date I entered is the last time it occurred.
My 2005 triumph rocket iii motorcycle has developed a problem with high idle. This is not an isolated case. The same problem is occurring across the country. I will keep my description relative to only my personal experience.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.