AI DamageTriumph TT600: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Triumph TT600 über 3 Modelljahre: 13 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 46% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 38% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 15% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 8% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 6 Beschwerden (46% aller).
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (38% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (15% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (15% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Gas tank ,plastic fiel line coupler broke off causing fuel to spill out ! Low fuel warning light,not working.
Tl contact owns a 2001 triumph tt600 motorcycle. While the contact was driving at approximately 45 mph the high pressure fuel line separated and the fuel sprayed out onto his clothing. The vehicle was pulled over and towed to an independent mechanic.
Recall 04v156000 concerning fuel connectors. Fuel fittings separated from the gas tank, and gas was spilling on to the engine and the ground. Consumer contacted the dealer, and dealer or manufacturer helped the consumer. Also, consumer stated that dealer will repair the problem only if consumer paid for it.
Going about 70 mph around a turn when the transmission froze, locking the back tire and almost killing me. ***dimsii ivoq entry posted after 12/12/02 cut-over to artemis****749978
(two bikes with fuel injection problems, has not been corrected, both are fire hazards.-the cat converter caught fire) the consumer has a video of the fire incident which started like a small bush fire on the side of the road. The consumer talked to other tt600 owner with the same problem.
Transmission coolant leaking from underneath motorcycle. Dealership is aware of problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.