AI DamageVictory Cross Roads 2012: typische Probleme
Victory Cross Roads 2012. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Ausstattung und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Ausstattung 50% aller Beschwerden
- 2 Motor 25% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- Ausstattung: 2 Beschwerden (50% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (25% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (25% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The bike jerked and locked up for a moment but I was able to keep it under control and slow down to a stop. There was no warning or symptoms up to this point. My safety and the safety of others were put at risk with this failure. I was fortunate enough to keep control of the bike to slow down.
I have noticed the latching mechanism on the saddlebag is wearing prematurely. The right side bag has more noticeable wear than the left saddlebag. It appears that the soft metal is being worn from the latch striker hoop.
Recall number 13e-048 lock and ride back rest and luggage rack. Notified in december 2013 about recall. Notified in april 2014 that parts were available for repair. As of september 2014 (9 mos after notification) dealer still does not have parts from victory for the repair. Been lied to about this for months.
Tl* the contact owns a 2012 victory cross roads. The contact stated that he received notification for nhtsa campaign number: 12v457000 (equipment) and that the part was available to perform the repair, but that the dealer had not repaired the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cross Roads 2 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Victory Cross Roads 2012?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Ausstattung, Motor, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ruckeln, harte Schaltvorgänge (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Victory Cross Roads 2012?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Victory Cross Roads 2012 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2012
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.