AI DamageVolkswagen Phaeton: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Volkswagen Phaeton über 3 Modelljahre: 7 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2004 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 29% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 29% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 29% aller Beschwerden
- 5 Airbags 14% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 14% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (29% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (29% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (29% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (29% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,2 l · Benzin · 8 Zyl. 2004–2006in 1 Beschwerden genannt
- 6 l · Benzin · 12 Zyl. 2004–2006
- Automatik, 5 Gänge 2004–2006
- Automatik, 6 Gänge 2004–2006
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
During a rollover crash on 14 sep 2017 none of the airbags in the auto deployed. There were two people in the car's front seats - driver and passenger. The auto was totaled in the crash. The crash occurred during dry weather daylight conditions at about 50 mph on the german autobahn.
Trunk emergency escape/entrapment prevention handle not working due to defective trunk wiring harness. Only applies to vehicles with automatic trunk.
Thus the engine may overheat (mine like many others have) due to a lack of coolant circulation. However in the process, the coolant reservoir may still appear full as the air pocket is trapped within the system (thus not setting off low coolant warnings and not letting the owner to insert more coolant) with an…
The consumer stated he had to pay for a $3,00 dollar repair on the driver's side fender which was caused by the hesitation of the converter engaging. The consumer stated he experienced problems with the vehicle for three years and never could find out what the problems were caused by.
2004 vw phaeton trunk wire housing - the sleeve over the wire housing came off and then the plastic tube that covers the wires broke away from the joint that enables the wires to compress back into the trunk lid when it is closed.
Control arm gaskets corroded on all upper and lower control arms leading to metal on metal.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.