AI DamageVolkswagen Routan 2012: typische Probleme
Volkswagen Routan 2012. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 63, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 63
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 62% aller Beschwerden
- 2 Motor 33% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 13% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 7 Airbags 10% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 39 Beschwerden (62% aller).
- Motor: 21 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 8 Beschwerden (13% aller).
- Lenkung: 8 Beschwerden (13% aller).
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 63 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 39 | 0 | 0 |
| Motor | 21 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 8 | 0 | 0 |
| Lenkung | 8 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was in a pretty bad car accident 4/5/2019 with 6 kids in the car and none of the airbags deployed.. We were I motion when car infront of me tried to avoid the car in front of him. I saw him and I tried to avoid him so my left front hit his rear right side.
Driver steering wheel airbag deployed while parking van at work. Nothing was hit just went off causing burns and wrist pain and swelling. Wife stated that the front windshield wipers started turning on randomly while driving to work and then airbag blew while parking.
On Thursday January 6, 2022, I took my car Volkswagen Routan 2012 to the service center because the check engine light went on and the engine revving. The service center took a week for diagnostic it, then they informed me on January 13, after charging me $180 that it needs a new transmission because it stuck in limp…
Car is stalling out while driving with no warning. Doesn't matter the rate of speed I'm going it just cuts out. Can't turn steering wheel. No codes pop up. No mechanics can pinpoint issue.
Neither company is willing to recognize that a total transmission failure at 72k miles is [their] responsibility. I am asking for the drivetrain warranty on our vehicle to be extended, due to the âfatal flawâ which has already been identified by Chrysler on the [dealer] service is asking me to pay more than $6,000…
The ignition key inadvertently moves into the OFF or ACCESSORY position, the engine will turn off, which then depowers various key safety systems including, but not limited to, air bags, power steering, and power braking. This has happened to me several times including while driving on the interstate and in traffic.
all the lights are being gone and even ac shuts off! when ı push the key the lights come back on and the car can be turned on again. similiar problems are poster on youtube: [link]
As in, their car stalls on the highway randomly while driving!! Someone could die! This module fails and in my case causes the fuel pump to continue running even when the car is off which completely drains the battery overnight!
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.699 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Routan 112 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 63, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Routan 2012?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 63. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (27%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%), springt nicht an (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volkswagen Routan 2012?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volkswagen Routan 2012 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2012
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.