Volkswagen Routan 2013: typische Probleme
Volkswagen Routan 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 43% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
- 4 Sitze 14% aller Beschwerden
- Motor: 3 Beschwerden (43% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (29% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (29% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (14% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
During the failure, no warning lights were illuminated. The cause of the failure was not yet determined. The local dealer was contacted regarding the failure, but no assistance was offered. The manufacturer was not yet contacted. The failure mileage was 130,000.
There were no warning lights illuminated. There were no reported injuries. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified about the failure. The approximate failure mileage was 100,000.
The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The contact was able to continue driving to his destination. The contact stated that he replaced the intake manifold and the check engine warning light disappeared. The contact called the local dealer and made them aware of the failure.
The temperature gauge constantly moving to 220 thermostat water pump and sensor was changed with new antifreeze. Its still doing yhe same thing. I notived several people are having the same problem. It doesn't matter if I am stationary or moving ii will move.
Vehicle would shudder sometimes harshly under light throttle at 45-60mph and small hill or acceleration. Dealer diagnosed a left cylinder head failure and cylinder misfires. Vehicle has approximately 80,000 miles.
While driving unknown speeds, the vehicle shook, jerked, and misfired while the accelerator pedal was applied. The vehicle was taken to a local dealer (hawk volkswagen located at 2861 w jefferson st joliet, [ZIP] [phone]) where it was diagnosed that the cylinder head needed to be replaced.
Engine won't start when brake pedal is depressed while van is parked in driveway, garage, at gas station, at sore parking lot; alarm horn sounds for no reason when van is parked; doors lock when exiting vehicle yet no lock/fob has been pressed locking both elderly parents inside van when temps.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Routan 112 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Routan 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (43%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (29%), Motorschaden oder -tausch (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volkswagen Routan 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volkswagen Routan 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.