AI DamageVolkswagen Scirocco: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Volkswagen Scirocco über 5 Modelljahre: 16 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 69% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 31% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 11 Beschwerden (69% aller).
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (31% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (6% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1988
- Automatik, 3 Gänge 1984–1987
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–1988
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 11 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My brakes failed going down a hill in oct 2010 fortunately I downshifted and use the handbrakes to come to a stop. I had truline pointed out to me that there was a recall in 1983 and I might be able to have vw make the repair since safety recalls ae forever.
Also, had driving problems/stalling. Consumer took vehicle back to the dealer, they inspected the car and said that the car had a bad leak somewhere on top of the tank. But could not tell consumer why it was leaking. The car has never been in a wreck.
Rich at the vw dealer in burlington, nj looked at the bottom of the car said "the leak could be from anywhere since I see rust on the bottom of the car, I don't know exactly where the leak is coming from, but I replace everything under the car for $2100.
Contacted vw dealership after being notified repeatedly by vwoa to get the tank replaced and they refused to change it after having the car for a day and putting 30 miles on it...am I going to blow up now? Also..circlips in transmission casing made the transmission grenade and had to be replaced.
The vw transmission, known as the 020, on the 16v models are garbage. Ring gear rivits shear and are punched through the housing destroying the unit completely. I have gone through five and have seen several other owners fall victom to this poorly manufactured part.
I own 2 1987 vw sciroccos, both have had sudden and catostrophic transmission failure which completly destroyed the transmissions, both locked up on the road and nearly caused horrific accidents. This problem exists in several models with this type of transmission and has been ignored by vw and vwoa.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.