Volkswagen Scirocco 1987: typische Probleme
Volkswagen Scirocco 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 67% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 56% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 6 Beschwerden (67% aller).
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (56% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Rich at the vw dealer in burlington, nj looked at the bottom of the car said "the leak could be from anywhere since I see rust on the bottom of the car, I don't know exactly where the leak is coming from, but I replace everything under the car for $2100.
Contacted vw dealership after being notified repeatedly by vwoa to get the tank replaced and they refused to change it after having the car for a day and putting 30 miles on it...am I going to blow up now? Also..circlips in transmission casing made the transmission grenade and had to be replaced.
The vw transmission, known as the 020, on the 16v models are garbage. Ring gear rivits shear and are punched through the housing destroying the unit completely. I have gone through five and have seen several other owners fall victom to this poorly manufactured part.
I own 2 1987 vw sciroccos, both have had sudden and catostrophic transmission failure which completly destroyed the transmissions, both locked up on the road and nearly caused horrific accidents. This problem exists in several models with this type of transmission and has been ignored by vw and vwoa.
All three of these transmission failures cost me a total of $2700 due to the fact that 2 clips were taken out of the design. These two clips would have cost the mfgr about $0.50 or so and cost me alot more than that
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Scirocco 3 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Scirocco 1987?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Getriebe rutscht (22%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (11%), Rost, Korrosion (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volkswagen Scirocco 1987?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volkswagen Scirocco 1987 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.