Volvo VN660 2001: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

7

Was am häufigsten kaputtgeht

• Antriebsstrang: 5 Beschwerden (71% aller).
• Ausstattung: 2 Beschwerden (29% aller).
• Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
• Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (14% aller).
• Fahrwerk: 1 Beschwerden (14% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 14%
• Infotainment- oder Displayfehler1 · 14%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 14%
• Vibrationen1 · 14%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Consumer explains the auto shift on vehicle changes on it's own. Vehicle has been to several repair shops but to no avail. Loose connections in the transmission have been replaced numerous times. A speed sensing module was also replaced on the transmission.

  Antriebsstrang · 2002-07-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 565365

• Consumer stated there was a severe noise in the transmission, dealer found transmission cooler severely leaking, causing damage to all gearing in the front box and front 3 gears, dealer rebuilt the transmission and replaced the transmission cooler, the cooler has failed 4 times.

  Antriebsstrang · 2002-06-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 565364

• Consumer states that the in-dash radio failed, it was not covered under warranty due to new cb antennas that cancelled the warranty, consumer states there is nothing in the owners manual or warranty that states that claim.

  Ausstattung · 2002-04-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 565088

• The driver tires show abnormal wear, the vehicle experienced abnormal drive train vibration. The front axle sounds like its going to fall off when driving over a bump, also there is a u-bolt problem.

  Antriebsstrang · 2002-04-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 565026

• Am fire investigator, have had 3 fires involving faulty solenoid energinzing starter causing overheated power cable, resulting in fire. 2 were volvo truck tractors and 1 a pontiac gran prix.

  Elektrik · 2000-12-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 736918

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20001
• 20011
• 20025

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des VN660 8 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
• Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.

Andere Jahre dieses Modells

• VN660 200015 Quellen

Fragen und Antworten

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