AI DamageVolvo VNL (4) 2024: typische Probleme
Volvo VNL (4) 2024. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 73. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 73
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 43 |
| Motor | 0 | 0 | 13 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 7 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 5 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 4 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 3 |
| Geschwindigkeitsregelung | 0 | 0 | 2 |
| Räder | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 1 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 1 |
| Lenkung | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 10 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Overheating has been observed at the alternator power cable and ground cable connection, resulting in…
Overheating has been observed at the alternator power cable and ground cable connection, resulting in melted insulation around the terminal area. The alternator power cable connection should maintain a stable…
- The purpose of this CBR is to provide steps on how to correct a customer complaint of instrument cluster…
The purpose of this CBR is to provide steps on how to correct a customer complaint of instrument cluster going dark (blackout) situation.
- The purpose of this CBR is outline the interim software solution for VN4
Note that this document is subject to updates and currently covers Service Pack updates to B1_T2_7.0.
- This bulletin addresses an issue found in the DL6 (FMS) CAN network where the measuredresistance is 40…
This bulletin addresses an issue found in the DL6 (FMS) CAN network where the measuredresistance is 40 ohms deviating from the expected 60 ohms. This mismatch can result in the Electronic Logging Device (ELD) either…
- TSB - Under Hood Contamination Prevention
- TSB - Engine, crankcase ventilation, oil leakage
- CBR - Aggressive Trailer Braking Troubleshooting Guide
- CBR - Injector Widget to Assist in Proper Diagnostic / Injector Repair caused by offset learning max and…
- CBR - ECM Failure - No Crank/Engine Start Condition
- TSB - Wheel Speed Sensor Fitting and Cable Clamping
- TSB - Jumper Harness Repair
- CBR - The purpose of this CBR is to provide support for fault codes C106718 and/or C106818
Die NHTSA führt 73 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo VNL (4) 2024?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 73 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo VNL (4) 2024?
Die NHTSA führt 73 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volvo VNL (4) 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.