Volvo Vnl64t 2000: typische Probleme
Volvo Vnl64t 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Fahrwerk und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 64% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 27% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 27% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 18% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 18% aller Beschwerden
- 7 Sicht 18% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 7 Beschwerden (64% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (27% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (27% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (18% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (18% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 7 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer states the truck was delivered with alignment problems, the steer tires were wearing badly and an alignment was needed, after about 60,000 miles the truck developed a shimmy in the front end and the right steer tire started cupping, the steer tires had to be shaved, the wheel bearings were adjusted and…
Consumer had several problems with transmission, the truck would make noises while driving, consumer has been unable to get any satisfaction from the volvo dealer.
The drive line vibrated, the brakes squeaked, the cab shifted on the mount, the marker fuse light blew out, the right fuel tank shifted, there was a coolant, fuel and oil leak.
The vehicle is experiencing other problems as followed: wiring harness, dash, transmission failure, miles per gallon has gone down, and the engine had a bad blow by and miss.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Vnl64t 25 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo Vnl64t 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Motor und Kühlung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ölverlust oder -verbrauch (9%), Reifen: Beulen, Platzer (9%), Getriebe rutscht (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo Vnl64t 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volvo Vnl64t 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.