Volvo VNL770 2000: typische Probleme
Volvo VNL770 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Lenkung und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 50% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 50% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 5 Sitze 25% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- 8 Sicht 25% aller Beschwerden
- Lenkung: 2 Beschwerden (50% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (50% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The front windshield cracked/blown out and the windows are corroding at the bottom. The consumer also experienced the following: steering/when turning the wheel spinner to back up (air bag)-consumer's actual words, and abnormal tire wear.
Consumer stated the truck experienced steer tire wear problems.. Also the alternator was replaced 4 times, and the anti lock brakes failed.
Eaton transmission will go out of gear and shift into neutral and thengo into gear by itself, there is excessive humm/vibrations, sometimes when shifting there is a long delay when in gear then a loud bang.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des VNL770 5 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo VNL770 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Fahrwerk, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (25%), Vibrationen (25%), Fenster, Schiebedach (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo VNL770 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volvo VNL770 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.