AI DamageAlfa Baseline : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Alfa Baseline sur 2 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 50% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 50% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (50 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (50 % du total).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving my 1994 towncar on the day after thanksgiving 2011 with my child in the car with me the brakes failed completely and without warning the brake pedal went completely to the floor. I pumped the brake pedal with no effect.
Tl contact owns a 2006 alfa rlst rv (na). The vehicle has goodyear viva tires, size lt235/85/r16. On four different occasions, while driving approximately 65 mph, the tread completely separated from the tires without warning. Prior to the failure, the tire pressure was perceived as being normal.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.