AI DamageAltec AT200A 2016 : problèmes fréquents
Altec AT200A 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 3
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 3 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some customers have reported a crack in the side plate of the mounting frame on some AT200A aerial devices…
Some customers have reported a crack in the side plate of the mounting frame on some AT200A aerial devices built on Ford F450/F550 chassis from 2011 to 2016 with non-steel utility bodies. Altec requires that each unit…
- Some customers have reported a crack in the side plate of the mounting frame on some AT200A aerial devices…
Some customers have reported a crack in the side plate of the mounting frame on some AT200A aerial devices built on Ford F450/F550 chassis from 2011 to 2016 with steel utility bodies. Altec requires that each unit be…
- Altec has discovered that the protective fabric hose sock used on the hoses running from the fiberglass…
Altec has discovered that the protective fabric hose sock used on the hoses running from the fiberglass upper boom to the platform may extend into the insulating portion of the upper boom. This can cause the dielectric…
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Altec AT200A 2016 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 3 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Altec AT200A 2016 ?
La NHTSA recense 3 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Altec AT200A 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.