AI DamageBentley Continental Convertible 2018 : problèmes fréquents
Bentley Continental Convertible 2018. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 91. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 91
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 49 |
| Équipement | 0 | 0 | 22 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 16 |
| Structure | 0 | 0 | 13 |
| Visibilité | 0 | 0 | 9 |
| Roues | 0 | 0 | 7 |
| Suspension | 0 | 0 | 6 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 5 |
| Freins | 0 | 0 | 5 |
| Direction | 0 | 0 | 4 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 3 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 3 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- HVAC refrigerant leakage suspected or reports of a damp/musty smell within the cabin - Diagnosis guidelines
Customer statement / workshop findings: HVAC not cooling / HVAC cooling less than expected / HVAC refrigerant leakage confirmed Or The customer reports a damp/musty smell within the cabin Note: For this scenario please…
- 12 Volt - Battery condition checks. Customer statement / workshop findings
12 volt battery flat or unserviceable Technical background: For all 12 volt battery issues relating to warranty or a parts warranty claim refer to the instructions within the Measure section.
- Driver / Passenger door(s) creak on close - All models (front and / or rear)
Customer statement / workshop findings: Driver and / or Passenger door creak during the Power close function - Front and / or rear (Depending on vehicle type).
- Spurious DTC identification. Customer statement / workshop findings
Customers will not be aware of any DTCs, workshop operatives may discover spurious DTCs whilst running Guided Fault Finding (GFF) when using ODIS Technical background: To determine the course of action which should be…
- Engine Coolant Mixture - Restrictions on use of desalinated water Customer Statement
Engine coolant requires topping up or replacing
- Brake Noise Identification
Customer Statement: -Noise/squeal complaint from the braking system Technical Background: -The noise/squeal can be reproduced and clearly assigned to the braking system
- Tyre tread/sidewall crack(s) Customer Statement
Cracks evident in the sidewall and/or tread pattern (See the examples in Figures 1 and 2 showing cracks within the tread pattern)
- Road wheel inspection procedure Customer Statement
In the event a complaint is received regarding road wheel/s condition for example: - Scratches - Corrosion - Damage - Blemishes - Chipping Please refer to the onward instructions
- Telephone Functionality Complaint - Minimum Standards Required For Analysis Of Concerns
Customer statement / workshop findings: The feedback method within this TPI is required should a complaint of telephone functionality and/or quality be reported. Technical background: The minimum standards check list…
- Engine Lubricating Oil - Replenishment Customer Statement
Engine lubricating oil lamp illuminated on driver instrument panel. Engine lubricating oil requires topping up between services.
- Running gear - Noise identification Workshop Findings
The noise can be reproduced and clearly assigned to the suspension system from either of the axles And/or The noise can be reproduced and clearly assigned to the steering system Prior to starting the instructions…
- Key blade can be difficult to remove from key fob. Technical Background
Deviations in the key blade and key fob assembly could make it difficult to remove the key blade.
La NHTSA recense 91 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Bentley Continental Convertible 2018 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 91 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Bentley Continental Convertible 2018 ?
La NHTSA recense 91 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Bentley Continental Convertible 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.