BMW 850 1995 : problèmes fréquents

BMW 850 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour airbags et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 33% de toutes les plaintes
2 Suspension 33% de toutes les plaintes
3 Pneus 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 1 plaintes (33 % du total).
Suspension : 1 plaintes (33 % du total).
Pneus : 1 plaintes (33 % du total).

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Airbags	1	0	0
Suspension	1	0	0
Pneus	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Consumer states that when driving at 20mph and without warning the air bag inadvertently deploy causing the consumer to pull over. Dealer notified
Airbags · 2002-11-14 · plainte NHTSA n° 8022721
The vehicle constantly pulls to the left causing the driver to loss control of the vehicle. Please describe. Tt
Suspension · 1996-02-12 · plainte NHTSA n° 979032
Vehicle does not handle very well on wet or snow covered surfaces, even at reduced speeds like 10-20 mph. Tt
Pneus · 1996-01-11 · plainte NHTSA n° 977522

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19962
20021

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de 850 compte 2 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Autres années de ce modèle

850 19977 sources

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du BMW 850 1995 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, suspension, pneus. Total des plaintes : 3.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le BMW 850 1995 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un BMW 850 1995 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.