Chevrolet 1500 1992 : problèmes fréquents

Chevrolet 1500 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 20, le plus souvent pour sièges et visibilité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 20

Ce qui casse le plus souvent

1 Sièges 35% de toutes les plaintes
2 Visibilité 35% de toutes les plaintes
3 Pneus 15% de toutes les plaintes
4 Serrures et verrous 5% de toutes les plaintes
5 Freins 5% de toutes les plaintes
6 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Sièges : 7 plaintes (35 % du total).
Visibilité : 7 plaintes (35 % du total).
Pneus : 3 plaintes (15 % du total).
Serrures et verrous : 1 plaintes (5 % du total).
Freins : 1 plaintes (5 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 20 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

serrures, verrous, poignées1 · 5%
rouille, corrosion1 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 5%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Sièges	7	0	0
Visibilité	7	0	0
Pneus	3	0	0
Serrures et verrous	1	0	0
Freins	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving 25 mph the under body spare mounting disintegrated. As a result, the spare tire fell out into the middle of the street.
Pneus · 2004-07-06 · plainte NHTSA n° 10081390
I would like to report a tire tread separation and blow out on a uni royal tiger paw xtm, p235/75 r15 tire with 3/16" tread remaining. The dot is avhl aa 481. Other numbers on the tire are: item 4165, e24405, d117c, 89c, 89b, 89a, 3452.
Pneus · 2003-08-01 · plainte NHTSA n° 10030603
Windshield wipers work intermittently, when tapping on wiper harness motor they will come back on. When your driving on a highway and windshield wipers stop operating its very dangerous because driver can get to that wiper motor from inside of car.
Visibilité · 2001-08-15 · plainte NHTSA n° 894387
The vehicles bench seat rocks back and forth excessively, the consumer noticed a crack in each of the seat rails on both sides of the seat, the consumer wants the manufacturer to replace the broken rails. Nlm
Sièges · 2001-05-15 · plainte NHTSA n° 560778
Original tires on a chevrolet, 1500, 1992, goodyear ht, p23575r15 front end was jumping really badly. A mechanic said that 2 rear tires tread was separating. Consumer has replaced a total of 7 goodyear ht tires due to vibration.
Pneus · 2000-11-29 · plainte NHTSA n° 875656
While going down the road passenger side seat fell all the way back, and broke the cable that releases the latch. Owner later received a recall notice, but dealer refused to repair the vehicle because it required more than just bolts to be installed.
Sièges · 2000-03-03 · plainte NHTSA n° 857892
I am experiencing paint delamination on this vehicle. From the information I have gathered this is likely to have an effect upon windshield retention during impact. I requested that chevrolet remove all glass and trim, remove truck bed, strip all paint down to bare metal and repaint with ppg products.
Visibilité · 1999-11-20 · plainte NHTSA n° 715054
Wife hit the knob to adjust the driver's side power seat smoke filled the compartment. All the wiring on the seat caught on fire.
Sièges · 1999-09-03 · plainte NHTSA n° 846757

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19971
19981
199912
20002
20012
20031
20041

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 257e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de 1500 compte 31 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 20, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet 1500 1992 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : sièges, visibilité, pneus. Total des plaintes : 20. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (5%), rouille, corrosion (5%), fumée, odeur de brûlé, incendie (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet 1500 1992 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet 1500 1992 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.