AI DamageChevrolet Sonoma 1999 : problèmes fréquents
Chevrolet Sonoma 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour freins et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 50% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 25% de toutes les plaintes
- 4 Frein de stationnement 25% de toutes les plaintes
- Freins : 2 plaintes (50 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 1 plaintes (25 % du total).
- Frein de stationnement : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving vehicle was involved in a head on collision. Upon impact, neither of the air bags deployed.
07-2007 went to have a fuel injection service done on the truck and the truck kept shutting off. Could not hold pressure. Filled the tank last night and when slowing or stopped the tank reads empty.
Dt: from the date of purchase the parking brake failed. Brakes have been readjusted several times. Vehicle is inspected each year, and owner has to repair the brake so it can pass inspection. This cost large amounts of money, and gm won't cooperate with him.
The abs braking pump continues to run while the vehicle is turned off. The dealership is aware of the problem.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sonoma compte 2 plaintes (13 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Sonoma 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, airbags, circuit de carburant. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : véhicule qui roule seul, frein de parking (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Sonoma 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Sonoma 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.