Chevrolet Sonoma : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Chevrolet Sonoma sur 13 années-modèles : 30 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 40% de toutes les plaintes
- 2 Visibilité 17% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes
- 6 Structure 7% de toutes les plaintes
- 7 Système électrique 3% de toutes les plaintes
- 8 Équipement 3% de toutes les plaintes
- Freins : 12 plaintes (40 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Visibilité : 5 plaintes (17 % du total).
- Transmission : 4 plaintes (13 % du total).
- Airbags : 3 plaintes (10 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (7 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 30 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 12 | 2 | 0 |
| Visibilité | 5 | 0 | 0 |
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 2 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving vehicle was involved in a head on collision. Upon impact, neither of the air bags deployed.
Brakes failed when consumer pushed on pedal, vehicle rear-ended another vehicle, resulting in a mishap.
The dealer replaced the door handle at the owner's expense. After the failure, the contact was unable to open the door from the exterior or interior of the vehicle. The dealer is unable to explain why the handle continues to fail. The contact has pictures of the failed component. The failure mileage was 42,000.
07-2007 went to have a fuel injection service done on the truck and the truck kept shutting off. Could not hold pressure. Filled the tank last night and when slowing or stopped the tank reads empty.
While driving 40 mph, the contact heard a loud clunking noise coming from the vehicle. She pulled over and noticed that the belt separated from one of the tires, however, the tire was still in place. Triple a replaced the tire. The powertrain and dot number were unknown. The current and failure mileages were 141,104.
Dt: from the date of purchase the parking brake failed. Brakes have been readjusted several times. Vehicle is inspected each year, and owner has to repair the brake so it can pass inspection. This cost large amounts of money, and gm won't cooperate with him.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.