AI DamageCoachmen Epic 2006 : problèmes fréquents
Coachmen Epic 2006. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour structure et pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 33% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 33% de toutes les plaintes
- 3 Roues 33% de toutes les plaintes
- Structure : 1 plaintes (33 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (33 % du total).
- Roues : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Dealers recall to replace 16 in chrome-plated wheels. Took the wheels to clark's rv center at 1824 alabama river parkway,talk to fred britt he confirm that these were the wheels in question, and need to be replaced. He said that coachman would send black wheels to replace the chrome ones.
The spare tire fell out from under the motor home onto an interstate highway twice. The first time the cable which supported the bracket snapped and the second time the bracket bent out of shape both due to the weight of the tire.
Suddenly we heard a cracking sound and the front cap separated from the body . We called the manufacturer who advise us to call our insurance company which we did on saturday morning 11-11-06..our son picked us up and we returned the next morning 11-11-06.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Coachmen Epic 2006 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, pneus, roues. Total des plaintes : 3.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Coachmen Epic 2006 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Coachmen Epic 2006 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2006
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.