Dodge Colt Vista : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Dodge Colt Vista sur 9 années-modèles : 22 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 23% de toutes les plaintes
- 2 Freins 23% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 18% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 5 Structure 14% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 9% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 9% de toutes les plaintes
- 8 Serrures et verrous 5% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 5 plaintes (23 % du total).
- Freins : 5 plaintes (23 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 4 plaintes (18 % du total).
- Transmission : 3 plaintes (14 % du total).
- Structure : 3 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 22 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 5 | 0 | 0 |
| Freins | 5 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 4 | 0 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Brake system failure, partial loss of braking, replaced entire front brakes. Tt
I have a 1992 dodge colt vista that while driving will shutdown. Sometimes it takes a couple minutes and you can restart the car, other times it takes a day. This problem does not happen every day, sometimes you can drive for a month with out it happening.
Also, the children get headaches when the door is shut and windows are up due to fumes getting in the vehicle.
Motorized shoulder seat belt retractor cable came out of cover. Shoulder belt locked in when the door was shut. Will be taking vehicle to dealer.
Torque converter failure due to recall component, however failure occurred prior to notice.
While driving highway at 55 mph, car completely stopped. Oil/water/ anti-freeze was all over the street, and a hole in the engine. Dealer contacted and stated that it was the engine. The engine was replaced, and still smoke comes out of the engine.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.