Ducati MTS1200 ABS : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Ducati MTS1200 ABS sur 1 années-modèles : 8 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 38% de toutes les plaintes
- 2 Freins 38% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 25% de toutes les plaintes
- Transmission : 3 plaintes (38 % du total).
- Freins : 3 plaintes (38 % du total).
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The brake will fade and then will do nothing on the rear, the first time it happened on the ride home from the dealer after purchase 05/11, but did not fail completely, the next time on 06/10/11 the brake failed completely and almost caused a crash, bike was repaired by ducati at 600 mile service by a brake bleed, the…
The motorcycle has stalled unexpectedly 8 times since purchased new. Six of those times, the bike was in motion. Stalling has happened in a variety of situation, including on the highway in busy commute traffic, and at night. When the stall occurs, the headlight turns off.
Rear brake engagement is weak and set too far through the pedal motion.
When slowing down for a stop sign or red light the engine will just stall with no warning. This requires me to restart the bike in traffic. A very dangerous problem.
Engine will stall when approaching a stop. It happens with no warning and requires a restart in traffic.
Stalling issues with the 2010 ducati multi-strada 1200. I have had 3 occurrences of the bike shutting down during normal driving conditions. All three times the issue occurred as I was slowing down the bike, and the engine just shut down. This occurred once on a freeway, which has obvious safety issues.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.