AI DamageDucati Multistrada : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Ducati Multistrada sur 15 années-modèles : 49 plaintes de propriétaires et 82 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 57% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 24% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 16% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 10% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
- 6 Roues 4% de toutes les plaintes
- 7 Anticollision avant 4% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 2% de toutes les plaintes
- Freins : 28 plaintes (57 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 82.
- Moteur : 12 plaintes (24 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 15.
- Carburant/propulsion : 8 plaintes (16 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
- Transmission : 5 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 13.
- Circuit de carburant : 4 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 88.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 49 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 28 | 0 | 82 |
| Moteur | 12 | 0 | 15 |
| Carburant/propulsion | 8 | 0 | 8 |
| Transmission | 5 | 0 | 13 |
| Circuit de carburant | 4 | 0 | 88 |
| Roues | 2 | 0 | 32 |
| Anticollision avant | 2 | 0 | 2 |
| Système électrique | 1 | 0 | 169 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 39 |
| Suspension | 1 | 0 | 37 |
| Direction | 1 | 0 | 8 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Maintien de voie | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 202 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The bike constantly stalls when pulling in the clutch coming to a stop. Bike is completely stock. No issues with air filter or fuel. The bike does it intermittently and has almost caused a couple of crashes on the highway when coming into traffic.
Rear brake becomes ineffective after a period of time. The brake becomes soft, spongy and does not work properly. I've had the dealer check the brakes, bleed them, replaced the fluid and it will work ok for a short time but then the problem returns.
The motorcycle randomly stalls when beginning from a stop, adding throttle and then coming off the throttle. It isn't consistent and was very sporadic but today it happened 4 times. It's my understanding that this happens to others based on several posts on ducati.ms forums.
Very dangerous as engine cut off is affecting my ability to control and distracting from riding properly. Only have 5500 miles on it. Happens every ride now and I can reproduce it fairly easily.
When pulling in the clutch approaching a stop sign or light, the engine RPM's drop down through idle and the bike stalls. 2. There is traffic behind me doesn't initially know the bike has stalled and starts to move forward. I have almost been hit several times.
When the throttle is off, the revs go down to 0 then bounce back up to idle (most of the time anyway, if it doesn't stall). This happens when I am coming to a stop, downshifting to first/neutral.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Tips & Tricks Revision 07 Summary. Applicability
- Tips & Tricks Revision 05 Summary. Applicability
- Tips & Tricks Revision 04 Summary. Applicability
- Tips & Tricks Revision 03 Summary. Applicability
- Tips & Tricks Revision 02 Summary. Applicability
- Procedure for Assessing Front Fork Oil Leaks. Applicability
- Rear Brake System Update Summary. Applicability
- Tips & Tricks Summary Rev. 16 Summary
- Tips & Tricks Summary Rev. 15 Summary
- Rear Brake System Update Summary. Applicability
- Tips & Tricks Summary Rev. 13 Summary
- Checking Surface Wear on the Front Brake Caliper Connection Hose. Applicability
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.