AI DamageDynamax DX3 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Dynamax DX3 sur 6 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 8 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 9 |
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Generic prints to help dealerships
- According to the TSB from TriMark/PTL
- TSB from Tri-Mark Entry Door Latch & PTL Entry Doors
- This is a product service bulletin from Global Link concerning counterfeit keys for entry doors being sold…
- This document is an aid to dealers in the repair of a floor truss support
- According to Daimler Truck North America Field Service Campaign SF679A-D
- Cummins states per NHTSA Recall 21E-032, âÂÂThe fuel rail assembly may develop leaks, which may result…
- Cummins states per NHTSA 21E-032, the fuel rail assembly may develop leaks, which may result in an…
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.