AI DamageDynamax REV : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Dynamax REV sur 3 années-modèles : 3 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 33% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 33% de toutes les plaintes
- Moteur : 1 plaintes (33 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 2018 dynamax rev. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v919000 (engine and engine cooling) however, the part to do the recall repair was not available. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
When traveling at highway speeds (55-60 mph) with the cruise control engaged, the transmission will suddenly down shift into a low gear causing the engine to brake violently. This could result in loss of control and/or a rear end collision and/or a passenger injury.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.