AI DamageFccc MT45 2017 : problèmes fréquents
Fccc MT45 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 28. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 28
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 14 |
| Équipement | 0 | 0 | 9 |
| Système électrique | 0 | 0 | 3 |
| Moteur | 0 | 0 | 3 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Service Solution for 10 Gallon DEF Header Service Replacement Additional Parts (298)
- Service Solution for 2012-2024 MT45G & MT55G 6.0-Liter Gas or CNG Failed/Cracked Fuel Pump Fuse (303)
- CX Advocate for CARB tightening the Readiness Criteria applied to On-Board Diagnostic (OBD) test…
CX Advocate for CARB tightening the Readiness Criteria applied to On-Board Diagnostic (OBD) test submissions for the Clean Truck Check.
- My Communications for SSI DEF Header Warranty Policy Extension for B6 7 Engines Model Years 2017-2021
- Important Campaign Information letter for FL974 - Revised Bulletin & Population
- Revised Emissions Recall
Cummins DEF Sensor Shortage. REVISION: Some vehicles formerly in Group F have been moved to Group G and have been assigned a new part number as specified in Table 1. An SRT for 'Calibration Code Only: Update or…
- Emissions Recall
Cummins DEF Sensor Shortage
- Warranty Policy Letter for battery tags
DTNA determined that since adopting the AutoMeter BCT-460DTNA Powernet Assessment Tool (AutoMeter) as the required powernet system tester, not all battery tags have to be retained support Warranty-related claims.
- Starting on November 23, 2020, DiagnosticLink 8.13 (Build 4527) was made available
Current subscribers of DiagnosticLink 8.11 or 8.12 may upgrade to DiagnosticLink 8.13 at no cost. All DTNA Service shops & OEM locations are required to maintain the latest version of software on each of their stations.
- Updated Service Solution for 6.0l Gas Engine With Low Oil PSI
Certain FCCC vehicles equipped with a 6.0l GM gas engine may experience a complaint of low oil pressure indication on the instrument panel.
- FCCC Service Bulletin for Axle Flange Gasket Replaced with O-Ring
Daimler Trucks North America has released a new axle shaft to hub rubber O-ring (part number 11-30728-000) as a replacement for the paper gasket (part number 11-14418-000). The new O-ring will provide better sealing…
- Freightliner Custom Chassis Service Bulletin for When troubleshooting powernet issues, use the BCT-460DTNA…
Freightliner Custom Chassis Service Bulletin for When troubleshooting powernet issues, use the BCT-460DTNA PowerNet Assessment Tool. As of May 29, 2018, the AutoMeter is the only Daimler-approved tool for…
La NHTSA recense 28 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fccc MT45 2017 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 28 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fccc MT45 2017 ?
La NHTSA recense 28 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Fccc MT45 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.