Fccc S2RV : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Fccc S2RV sur 10 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 48 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 76 |
| Moteur | 0 | 0 | 73 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 67 |
| Système électrique | 0 | 0 | 23 |
| Direction | 0 | 0 | 6 |
| Structure | 0 | 0 | 4 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 2 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Service Solution for 10 Gallon DEF Header Service Replacement Additional Parts (298)
- Technical Service Bulletin for Repair Guidelines for Coolant Leaks
- Parts Bulletin for Tie Rod Assembly Part Breakdown
- CX Advocate for HDEP Running Change
- Warranty Information letter for Detroit Line or Line Seal, High Pressure Fuel Injector Standard Repair…
- CX Advocate for CARB tightening the Readiness Criteria applied to On-Board Diagnostic (OBD) test…
- CX Advocate for HDEP Running Change
- Service Solution for Detroit Successful Regen Reference for GHG17 DD Engines
- CX Advocate for HDEP Running Change
- Service Solution for Detroit Successful Regen Reference for GHG17 DD Engines
- Fuel Injector Cleaner Updated Procedure
- Cleaning Gen5 Engine Fuel Injectors
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.