AI DamageFerrari Laferrari : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Ferrari Laferrari sur 3 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 2 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | — | 0 | 2 | 0 |
| 2017 | — | 0 | 2 | 0 |
| 2016 | — | 0 | 2 | 0 |
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 6,3 L · hybride · 12 cyl. 2014–2017
- double embrayage (DCT), 7 rapports 2014–2017
Transmission : propulsion, intégrale (4WD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 6 |
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- 2020 Technical Documentation Update (No
- 2020 Technical Documentation Update (No
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.