Forest River Cherokee Wolf Pack 2021 : problèmes fréquents
Forest River Cherokee Wolf Pack 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour serrures et verrous et pneus. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Serrures et verrous 50% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 50% de toutes les plaintes
- Serrures et verrous : 1 plaintes (50 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (50 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Communication | 0 | 0 | 1 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On 7/28/23 @1PM (Day 1), the passenger side front tire blew out near Sparks, GA causing damage to the skirting. It was replaced with the spare Castle Rock tire. We purchased another tire at Five Star Tire Service for $107.41 to replace the blown tire and the spare was put back underneath the camper.
The contact had to slam the door for the door to latch securely. Neither the dealer nor the manufacturer was contacted. The failure mileage was 130. The VIN was not available.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 19 879e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 46 % les moins problématiques).
À vérifier avant l’achat
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Communication. Multimédia, télématique, antennes après réparation de carrosserie.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Generic drawing of a 87A relay wiring diagram for holding tank warmers
- It was discovered that the manufacturing plant did not cut a stress relief line in the upper deck Driver…
It was discovered that the manufacturing plant did not cut a stress relief line in the upper deck Driver Side and in on certain models, Passenger Side under the slide room(s). The upper deck in the Impression…
- The Unloaded Vehicle Weight (UVW) listed on the Federal Placard and Cargo Carrying Capacity (CCC) label…
The Unloaded Vehicle Weight (UVW) listed on the Federal Placard and Cargo Carrying Capacity (CCC) label have the potential to be higher than the actual weight therefore increasing the carrying capacity of the vehicle.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Forest River Cherokee Wolf Pack 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : serrures et verrous, pneus. Total des plaintes : 2. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : pneus : hernies, éclatements (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Forest River Cherokee Wolf Pack 2021 ?
La NHTSA recense 3 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Forest River Cherokee Wolf Pack 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.