Forest River Vibe : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Forest River Vibe sur 7 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 29 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 0 | 0 | 19 |
| Équipement | 0 | 0 | 14 |
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 10 |
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Generic print showing dealers where to locate the backer in the rear wall of all Vibe products in the…
- Generic wall prints for dealer reference
- This is a product service bulletin from Global Link concerning counterfeit keys for entry doors being sold…
- Generic repair instructions for a slideroom
- Holding Tank Monitoring System trouble shooting guide for dealers to use for certain tank level sensors…
- This is a LCI authored document in which clarifies the axles' bearing grease frequently asked questions
- According to a Furrion TSB "TB-220919"
- Rear wall ladder backer location that may be sent out to dealerships to locate the backer to install the…
- Generic side wall prints
- General backer and structure layout of a VIBE trailer
- General rear ladder backer locations for optional rear ladders
- Rear wall print showing backer locations to add rear ladder
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.