Forest River XLR Toyhauler 2022 : problèmes fréquents
Forest River XLR Toyhauler 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour système électrique et équipement. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
- Bulletins techniques (TSB)
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 43% de toutes les plaintes
- 2 Équipement 43% de toutes les plaintes
- 3 Structure 14% de toutes les plaintes
- 4 Circuit de carburant 14% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 6 Freins 14% de toutes les plaintes
- 7 Pneus 14% de toutes les plaintes
- Système électrique : 3 plaintes (43 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Équipement : 3 plaintes (43 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Structure : 1 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Circuit de carburant : 1 plaintes (14 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 3 | 0 | 1 |
| Équipement | 3 | 0 | 1 |
| Structure | 1 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The failure involves the trailer brake wiring system. The brake wiring harness near the rear bathroom plumbing exit is improperly routed and installed in direct proximity to moving suspension components.
On 10/17/2025 while parked at Bethpage Campground in Urbanna, VA, the roof of our RV caught fire. The fire alarms did not sound the only indication was smoke filling the RV. Thankful this was during the day and we were awake. I felt the walls finding nothing hot then went outside and discovered the roof was on fire.
My fuel station was not pumping fuel only air because the fuel pump line and fill neck vent hose line on the fuel station where installed from the manufacturer backwards not allowing the fuel to be picked up from the tank to the transfer pump.
Experienced a right rear blowout in a tandem axle camping trailer. Upon replacing damaged tire with included spare noticed considerable damage to wheel well from exploded tire. The tireâs tread had seperate exposing broken and separated belts. I was confused why brand new tires would explode as this one did.
Before purchasing the Toy Hauler, the contact noticed that the coupler had severe rust and was improperly welded. Upon investigation, the contact discovered NHTSA Campaign Number: 22V143000 (Equipment, Trailer Hitch) which she linked to the failure.
The trooper recommened mangums towing and road services they replaces the wheel hubs new rims and tires at a cost of 2010.69 which I have the bill for plus pictures of the broken wheel studs the dealership has still not said anything about this problem plus the 2010.69 for repairs we had to leave the rv in north…
Electrical breakers continue to trip. Trim issues throughout along with floor bulking in kitchen. Both slides on on right side of camper leak when it rains. First trip out landing jacks did not work to level unit and one of the back glasses in the toy hauler scattered going down the road which was replaced with…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de XLR Toyhauler compte 3 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 7, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- According to a Furrion TSB "TB-220919"
Irregular cooling performance has been reported on the identified refrigerators. The refrigerator compressor has been found to stop working and requires a âÃÂÃÂhard resetâÃÂàby disconnecting power to…
- The black geocel roof sealant may not adhere to the front roof wrap joint, roof edge at the front corners
- The slideroom roof header is split into two pieces whereas it should be a single solid piece across the…
The slideroom roof header is split into two pieces whereas it should be a single solid piece across the entire length of the slideroom roof. This may allow water to intrude into the vehicle.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Forest River XLR Toyhauler 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, équipement, structure. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (29%), circuit carburant, odeur d’essence (14%), cognement, grincement ou autre bruit (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Forest River XLR Toyhauler 2022 ?
La NHTSA recense 3 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Forest River XLR Toyhauler 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.