AI DamageGEM EL : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse GEM EL sur 1 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 7 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 0 | 0 | 7 | 0 |
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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- A STOP RIDE MEANS THE CONSUMER MUST NOT OPERATE THEIR VEHICLE UNTIL THE REPAIR IS COMPLETE
- Polaris has identified that some GEM vehicles were manufactured with improper steering wheel alignment
- This team tip has been released to clearly define Polarisâ expectations when filing a warranty claim…
- GEM has received reports of some 2016 GEM vehicles intermittently displaying an incorrect state of charge…
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.