GEM Elxd 2016 : problèmes fréquents

GEM Elxd 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 23. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 23

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	0	0	15
Équipement	0	0	9
Structure	0	0	2
Éclairage extérieur	0	0	1
Freins	0	0	1
Direction	0	0	1

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10199992 · Système électrique FAQ regarding the L-21-01 Service Bulletin
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10199991 · Système électrique Some 2016-2021 GEM vehicles built with Fast Chargers (3 kW or 6 kW) may experience a premature failure to…
Some 2016-2021 GEM vehicles built with Fast Chargers (3 kW or 6 kW) may experience a premature failure to the charger itself, if a short circuit occurs on the vehicle.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10199990 · Système électrique Email to dealers about L-21-01 Service Bulletin
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10180614 · Équipement GEM has released this Team Tip to inform dealers that a BMC software update has been released which…
GEM has released this Team Tip to inform dealers that a BMC software update has been released which improves the reliability of the BMC.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10179065 · Équipement There is no doubt that for a Polaris customer the process of picking up a brand new vehicle is one of the…
There is no doubt that for a Polaris customer the process of picking up a brand new vehicle is one of the most exciting times in the ownership experience. To ensure that all Polaris dealers are equipped to deliver a…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10179064 · Équipement PCDX is an online and mobile interface for providing a consistent dealer setup and customer delivery…
PCDX is an online and mobile interface for providing a consistent dealer setup and customer delivery experience. The interface walks the dealer and the customer through a standardized online form that includes the PDI…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10179063 · Équipement This Team Tip is being released to dealers to provide information regarding the required transition to…
This Team Tip is being released to dealers to provide information regarding the required transition to online PCDX and PCDX training.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10179060 · Équipement A STOP RIDE MEANS THE CONSUMER MUST NOT OPERATE THEIR VEHICLE UNTIL THE REPAIR IS COMPLETE
We have been made aware that some dealers are incorrectly communicating the importance of STOP RIDE communications.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10179059 (+1 au texte identique) · Équipement GEM has determined that the BMC on 2016-2018 GEM vehicles built before January 23, 2018 is performing…
GEM has determined that the BMC on 2016-2018 GEM vehicles built before January 23, 2018 is performing tasks during off-time that can potentially drain the constant 12v supply.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10179058 · Système électrique GEM has determined that the Polaris BMC on 2016-2018 GEM vehicles is performing tasks during off-time that…
GEM has determined that the Polaris BMC on 2016-2018 GEM vehicles is performing tasks during off-time that can potentially drain the constant 12v supply.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10179056 (+1 au texte identique) · Système électrique Some 2016-2018 GEM vehicles have exhibited premature motor controller failures due to water ingress
To address this concern, GEM is releasing this Service Bulletin for dealers to relocate the motor controller and install a thermoform cover to prevent further water intrusion.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10179049 · Freins GEM has identified some 2016-2018 vehicles that have an improperly adjusted brake master cylinder push-rod
GEM is releasing this Team Tip to inform dealers that the service manual has been updated with the proper brake pedal adjustment procedure, which includes inspection criteria on how to confirm proper adjustment.

La NHTSA recense 23 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GEM Elxd 2016 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 23 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GEM Elxd 2016 ?

La NHTSA recense 23 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GEM Elxd 2016 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.