AI DamageGillig LOW Floor 2020 : problèmes fréquents
Gillig LOW Floor 2020. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 4. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 4
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Équipement | 0 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Maintien de voie. Caméra de pare-brise : calibrage après remplacement du pare-brise.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Customers are being advised to purchase the low conductivity coolant used in Battery Electric Bus (BEB)…
Customers are being advised to purchase the low conductivity coolant used in Battery Electric Bus (BEB) Battery Thermal Management System (BTMS) directly from the manufacturer, Dynalene.
- Gen 2.0 and 2.5 BEB PTC compartment HV battery cables may have insufficient support bracketry that could…
Gen 2.0 and 2.5 BEB PTC compartment HV battery cables may have insufficient support bracketry that could allow a potential HVIL error fault.
- Bus exhibits Fault Code indicating Charging issue
This issue may occur intermittently dependent on temperature in area of the voltage regulator
- AVAIL technologies Service Bulletinn - During tSimma VNA2-USB J1939/J1708 Adapter (VNA2) enters a state…
AVAIL technologies Service Bulletinn - During tSimma VNA2-USB J1939/J1708 Adapter (VNA2) enters a state where it is unable to determine the baud rate of the J1939 data bus and is unable to read J1939 messages. In some…
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Gillig LOW Floor 2020 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 4 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Gillig LOW Floor 2020 ?
La NHTSA recense 4 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Gillig LOW Floor 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.