AI DamageGrand Design Imagine 2018 : problèmes fréquents
Grand Design Imagine 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour suspension et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 50% de toutes les plaintes
- 2 Équipement 25% de toutes les plaintes
- 3 Freins 13% de toutes les plaintes
- 4 Structure 13% de toutes les plaintes
- 5 Pneus 13% de toutes les plaintes
- 6 Roues 13% de toutes les plaintes
- Suspension : 4 plaintes (50 % du total).
- Équipement : 2 plaintes (25 % du total).
- Freins : 1 plaintes (13 % du total).
- Structure : 1 plaintes (13 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (13 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 4 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I have stress/ flex cracks on both passenger and drivers side I beams near the suspension parts.07/2024. This is the first report, I have not contacted the manufacturer.
The contact received a recall notification for NHTSA Campaign Number: 21V393000 (Equipment) however, the dealer informed the contact that the part for the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* the contact owns a 2018 grand design imagine trailer. The contact stated that due to the leaf spring flattening out, the tires were rubbing against the bottom of the trailer. The contact stated that the failure should not occur because the trailer was not overloaded.
Tl* the contact owns a 2018 grand design imagine 2600 rv. After traveling approximately 5,000 miles, the contact discovered that both of the vehicle's axles had lost their cambers. There were no warning indicators for the axle malfunction.
While driving 64 mph, the front passenger side tire blew out without warning. The failure damaged the marker lights on the side of the trailer as well as the passenger side fender. Also, the wiring harness for the electric slide was ripped apart due to the sudden tire failure.
Tl* the contact owns a 2018 grand design imagine trailer. While the contact was performing a safety inspection of the trailer, she noticed that the rear tires were bald. The vehicle was taken to d and g custom conversions, inc.
In december 2017, I purchased a grand design imagine travel trailer, model 2500rl. When I towed the trailer, I noticed the trailers brakes would not stop the trailer even when I adjusted the brake controller gain to maximum.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Imagine compte 6 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 8, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Grand Design Imagine 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, équipement, freins. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : pneus : hernies, éclatements (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Grand Design Imagine 2018 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Grand Design Imagine 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.