Harley-Davidson 883 1996 : problèmes fréquents

Harley-Davidson 883 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour régulation de vitesse et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Régulation de vitesse 67% de toutes les plaintes
2 Circuit de carburant 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Régulation de vitesse : 2 plaintes (67 % du total).
Circuit de carburant : 1 plaintes (33 % du total).

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Régulation de vitesse	2	0	0
Circuit de carburant	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Dealer has no parts for repair. Consumer is number 105 on list to have vehicle fixed. *95e037000
Régulation de vitesse · 1997-01-28 · plainte NHTSA n° 808251
Motorcycle had a recall on the fuel throttle and the dealer said it will take 2 months or longer to get the parts that the motorcycle needed. Poor service!
Régulation de vitesse · 1996-12-23 · plainte NHTSA n° 806641

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19961
19972

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

À vérifier avant l’achat

Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson 883 1996 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : régulation de vitesse, circuit de carburant. Total des plaintes : 3.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson 883 1996 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Harley-Davidson 883 1996 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.