AI DamageHarley-Davidson Dyna Glide : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Harley-Davidson Dyna Glide sur 3 années-modèles : 11 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 18% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 18% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 18% de toutes les plaintes
- 4 Roues 18% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 9% de toutes les plaintes
- 6 Freins 9% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (18 % du total).
- Transmission : 2 plaintes (18 % du total).
- Suspension : 2 plaintes (18 % du total).
- Roues : 2 plaintes (18 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (9 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Roues | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Dt: the contact received nhtsa recall 04v465000 concerning the fuel tank storage assembly. Thwere not available. The dealership told her the parts may not be available for at least six more weeks. .
Consumer just purchased a new harley-davidson, and the front wheel bearings were defective, causing the front wheel to wobble. This problem occurred once at 844 miles. Then, it happened again at 1149 miles. The consumer had the motorcycle repaired spacer was in the front wheel .
The rear brakes were not properly lubricated, which resulted in the rear brakes locking up and causing control problems.
While motorcycle was parked consumer noticed fluid leaking from underneath. Consumer contacted the dealer to make an appointment for repairs. The leak occurred in front of the rear tire which resulted in some of the fluid getting on the tire.
I was riding down the interstate and the clutch bolt flew out of the derby cover I was lucky that it flew out insted of in the gear that would have locked my back wheele up and I would have crashed I took it to the harley shop of wytheville va and they told me it was unchecked by the harley shop of roanoke va of were…
Motorcycle wheels had broken spokes at the hub. Consumer felt this may could have caused an accident.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.