AI DamageHarley-Davidson FL Series : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Harley-Davidson FL Series sur 6 années-modèles : 12 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 6 | 1 | 0 | 0 |
| 1997 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1990 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 8% de toutes les plaintes
- 4 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
- 5 Freins 8% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 8% de toutes les plaintes
- 7 Pneus 8% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 8% de toutes les plaintes
- Système électrique : 3 plaintes (25 % du total).
- Transmission : 3 plaintes (25 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (8 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (8 % du total).
- Freins : 1 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 1 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
1998 harley davidson flh rear tire blew out. The motorcycle overturned while pulling over onto the berm. Both occupants were ejected off of the motorcycle which then struck a sign. Updated 07/20/06
Rear fork crack noted above rear axel on drive side of fork. Complete failure would/could result in loss of control and crash. This problem is noted in web info available by researching google search harley davidson rear fork cracks. This research revealed thar in flh models from 1996 to 2002 this is occurring.
The bolt to the headlamp assembly broke off, causing the headlamp to fall off the motorcycle. Dealer replaced the bolt.
Consumer was sent recall notice. Contacted the dealer, dealer stated parts not available. Manufacturer has yet to contact the dealer regarding recall. Please provide any further details.
The motorcycle's ignition system failure caused loss of control and damage. Yh
Speedometer sticks at 33 mph when weather is cool (75 degress of lower).
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.