AI DamageHarley-Davidson FLH 1995 : problèmes fréquents
Harley-Davidson FLH 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour système électrique et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 75% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 25% de toutes les plaintes
- Système électrique : 3 plaintes (75 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Harley davidson model flhtcui; in january, 1996 at 8,000 miles, while driving, ignition switch failed, causing motorcycle to stall. Owner had to replace ignition switch twice, and it was repaired by dealer under an extended warrenty. Consumer heard of investigation ea98-009 from mcn.
Harley davidson model flhtcui; owner purchased motorcycle in april of 1995 and in summer of 1997. Motorcycle was parked for several hours, when owner tried to start it, ignition switch failed, causing motorcycle not to start. Motorcycle had 1800 miles when part failed.
Consumer experiencing ongoing problem with dealer not honoring mfr. Recall notice concerning ignition switch/circuit breaker.
Owner received recall notice, contacted dealer and was told the parts were unavailable. Recall #96v204000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de FLH compte 2 plaintes (3 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson FLH 1995 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, circuit de carburant. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson FLH 1995 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson FLH 1995 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1995
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.