AI DamageHoliday Rambler Admiral 2007 : problèmes fréquents
Holiday Rambler Admiral 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour structure et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 67% de toutes les plaintes
- 2 Freins 33% de toutes les plaintes
- Structure : 2 plaintes (67 % du total).
- Freins : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Brake on passenger side rear of 2007 holiday rambler motor home hung up and became very hot. The chassis is workhorse and could be 2006.
On our trip out, while driving, I noticed in my rear view mirror that the awning arms were slightly ajar. They were fully closed earlier in the day. After arriving at our destination, I opened the awning.
Tl contacts owns a 2007 holiday rambler admiral fifth wheel trailer. While driving in reverse at 1 mph, the two rear wheels were rubbing. The contact discovered that the passenger side bracket, which was welded to the bottom of the frame, had detached from the frame.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Admiral compte 1 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Holiday Rambler Admiral 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, freins. Total des plaintes : 3.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Holiday Rambler Admiral 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Holiday Rambler Admiral 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.