AI DamageHoliday Rambler Ambassador 2003 : problèmes fréquents
Holiday Rambler Ambassador 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 18, le plus souvent pour freins et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 18
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 50% de toutes les plaintes
- 2 Suspension 39% de toutes les plaintes
- 3 Structure 17% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 6% de toutes les plaintes
- 5 Pneus 6% de toutes les plaintes
- 6 Roues 6% de toutes les plaintes
- Freins : 9 plaintes (50 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Suspension : 7 plaintes (39 % du total).
- Structure : 3 plaintes (17 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (6 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (6 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 18 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact engaged the parking brake to stop the vehicle while in the reverse position because the vehicle continued to roll backwards while the brakes were applied. A police report was not filed. There were no injuries sustained.
Tl* the contact owns a 2003 holiday rambler ambassador. While driving approximately 40 mph, the vehicle started to veer to one side and the abs sensor light illuminated on the instrument panel. The vehicle was merged over to the shoulder to cool off and was later driven to the contact's residence.
Tl* the contact owns a 2003 holiday rambler ambassador equipped with hercules s208 load rating tires, size: 255 70 22.5. The contact stated that while traveling 65 mph, the front passenger's side tire blew and the tread became separated from the tire.
Events leading to discovery of failure - failure of airbag and panhard tie arm on 2003 holiday rambler 36' ambassador diesel pusher motorhome while 500mi from home, and then second airbag punctured and replaced, along with swaying action that caused difficulty driving led to discovery of broken(complete break)…
Rear trailing arm on monaco and holiday rambler break my vehicle had previously been recalled ( 05v053000 ) in 2005 for same problem. A check of rv forums indicate many others are having the same failure.
2003 holiday rambler ambassador motor home. Grab bar on outside of coach broke off while my husband climbed into the coach.
As owners of 2003 holiday rambler ambassador, while traveling in nova scotia canada on the freeway at 60 miles per hour the passenger side control -arm broke causing the air bag to blow, and the frame of the motorhome sat down on the axle and the axle moved back swerving the motorhome causing partial loss of control…
While 55 mph, the calipers would lock the brakes, which caused the wheels to overheat. In addition, the rear passenger side wheel bearings, seals, brake pads also failed. The dealer made the repair however; the abs warning light remained illuminated. The failure mileage was 4,000 and current mileage was 24,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 622e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 24 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Ambassador compte 6 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 18, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Holiday Rambler Ambassador 2003 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, suspension, structure. Total des plaintes : 18. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : surchauffe, perte de liquide (11%), à-coups, passages brutaux (6%), véhicule qui roule seul, frein de parking (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Holiday Rambler Ambassador 2003 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Holiday Rambler Ambassador 2003 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2003
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.