AI DamageHoliday Rambler Presidential : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Holiday Rambler Presidential sur 5 années-modèles : 14 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 43% de toutes les plaintes
- 2 Équipement 21% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 21% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 5 Freins 7% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 7% de toutes les plaintes
- 7 Roues 7% de toutes les plaintes
- Structure : 6 plaintes (43 % du total).
- Équipement : 3 plaintes (21 % du total).
- Pneus : 3 plaintes (21 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (7 % du total).
- Freins : 1 plaintes (7 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 14 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 6 | 0 | 0 |
| Équipement | 3 | 0 | 0 |
| Pneus | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 2009 holiday rambler presidential recreational trailer. The trailer is equipped with uniroyal liberator load range e (na) tires, size ltp265/75/16 (na). While driving approximately 35 mph, the front driver side tire failed and damaged the undercarriage of the trailer.
Lippert axle system axle model nv-173547 axle rating 7000 lbs. Contrary to a lot of misinformation out there, the lippert sbs wheel/bearings are not nev-r- lube (similar but with some critical differences).
Tl* the contact owns a 2009 holiday rambler presidential. While parked, the contact noticed that there was a plaque on the side of the trailer that stated that a secure nut had to be removed before the spare tire could be removed from its mount.
Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6) wheel failure (chrome wheel): 2005 holiday rambler mod: 30scd presidential chassis vin [xxx].
Unusual tire wear. Caused me to question a trailer service technician. He indicated that the trailer that I purchased in 2008 had never had the recall performed --nhtsa 04v483000-------currently monaco corp has filed for chapter 11 reorganization and international has purchased the assets.
We blew two sets of tires due to the axles dropping which caused the rear tires to rub thus causing smoke. We took the rv to a factory dealer in draper utah who refused to touch he axle due to liability.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.