AI DamageHoliday Rambler Presidential 2005 : problèmes fréquents
Holiday Rambler Presidential 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour freins et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 33% de toutes les plaintes
- 2 Structure 33% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 33% de toutes les plaintes
- 4 Roues 33% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (33 % du total).
- Structure : 1 plaintes (33 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (33 % du total).
- Roues : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6) wheel failure (chrome wheel): 2005 holiday rambler mod: 30scd presidential chassis vin [xxx].
We blew two sets of tires due to the axles dropping which caused the rear tires to rub thus causing smoke. We took the rv to a factory dealer in draper utah who refused to touch he axle due to liability.
Dt: 2005 holiday rambler 36skq presidential. The support holding up the strut broke free, it was not welded in. The other support welds cracked as well. While driving heard a loud popping noise and the two tires were rubbing together on the rear passenger side. The vehicle could not be driven.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Presidential compte 3 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 3, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Holiday Rambler Presidential 2005 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, structure, suspension. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Holiday Rambler Presidential 2005 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Holiday Rambler Presidential 2005 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2005
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.