IC BUS RE 2024 : problèmes fréquents

IC BUS RE 2024. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 13. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 13

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	0	0	5
Moteur et refroidissement	0	0	3
Sièges	0	0	2
Direction	0	0	2
Suspension	0	0	2
Circuit de carburant	0	0	1
Freins	0	0	1
Structure	0	0	1

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10251414 · Système électrique Starter Diagnostics and warranty claim procedure; all engines EXCLUDING Cummins ISB engine with Allison…
Starter Diagnostics and warranty claim procedure; all engines EXCLUDING Cummins ISB engine with Allison transmission or PSI engine.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10251409 · Direction Suggested alignment target values when performing a vehicle axle alignment
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10246231 (+1 au texte identique) · Système électrique J1939 Data Link Source Address Information
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10243610 · Moteur et refroidissement How to request a horsepower quote; all International and Cummins engines
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10243605 · Sièges Bus seat back foam inspection guidelines
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10243601 · Moteur et refroidissement Cummins B6.7 Grid Heater Relay
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10243596 · Freins General Wheel Speed Sensor Troubleshooting
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10243595 · Suspension Diagnosis of chassis wander complaints
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10241560 · Sièges Luggage rack upholstery repair; only busses equipped with luggage rack
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10241554 · Système électrique J1939 Data Link Troubleshooting
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10241553 · Structure These certain buses may have roof water leaks resulting from incorrect assembly described in Roof Joint…
These certain buses may have roof water leaks resulting from incorrect assembly described in Roof Joint Recalls 23501 and 23502.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10238862 · Circuit de carburant Bus Diesel fuel Cap Leaks; only models built 11/30/2020 through 05/18/2023

La NHTSA recense 13 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du IC BUS RE 2024 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 13 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le IC BUS RE 2024 ?

La NHTSA recense 13 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un IC BUS RE 2024 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.