IMT Dominator : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse IMT Dominator sur 2 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 8 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 0 | 0 | 3 |
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
| Frein de stationnement | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Autre | 0 | 0 | 5 |
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- IMT has revised the taillight wiring configuration on MY25 and MY26 RAM chassis
- IMT is updating the location of the CMD.CTRL™ panel wiring plug for improved installation and serviceability
- IMT is committed to ensuring the reliable and consistent performance of our products for our customers
- IMT has identified that hydraulic back pressure can lead to leaks in the CAS40PL or CAS40PL-CW motor in…
- IMT has redesigned the front body mount brackets to facilitate easier installation and eliminate the need…
- Ford Motor Co
- IMT has been recently made aware that GM Silverado 4500/5500/6500 and International CV series chassis…
- Ford Motor Co
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.