AI DamageIsuzu Oasis (VO) 1996 : problèmes fréquents
Isuzu Oasis (VO) 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour airbags et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 40% de toutes les plaintes
- 2 Ceintures de sécurité 20% de toutes les plaintes
- 3 Freins 20% de toutes les plaintes
- 4 Pneus 20% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 20% de toutes les plaintes
- Airbags : 2 plaintes (40 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (20 % du total).
- Freins : 1 plaintes (20 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (20 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (20 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The srs light came on in our 1996 isuzu oasis minivan. The mechanic at isuzu said it wouldn't respond to his diagnostic computer and would need to be replaced. The airbags could not be counted on to protect us in an accident. It would cost $675 for the part alone, not counting the labor charges.
Airbag light came on 4/24/02 and the dealer reset it. It came back on 5/9/02 and the dealer has said that the supplemental restraint system control module were defective and that the airbags do not work when the light were on.
When going on reverse (backing up) and I come to a complete stop the front wheels make a clicking sound that is more of a cracking sound. It feels like if the tires are going to come off. My brother whom also had a mini van like mine, except his was a 1997 honda oddissey noticed the problem before I had noticed mine.
Vehicle experienced sudden acceleration when consumer removed foot from brake pedal. Nlm
While driving at any speed the abs brake light stays on an air is getting into the brakes. Also, safety restraint system light is staying on. Vehicle has been in repair shop four times, and dealer can't determine the problem. Vehicle will be back in the shop for repair service.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 283e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Isuzu Oasis (VO) 1996 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, ceintures de sécurité, freins. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (40%), voyants, témoin moteur (40%), accélération involontaire (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Isuzu Oasis (VO) 1996 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Isuzu Oasis (VO) 1996 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1996
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.