AI DamageItasca Meridian 2004 : problèmes fréquents
Itasca Meridian 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour éclairage extérieur et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Éclairage extérieur 25% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 25% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 4 Freins 25% de toutes les plaintes
- 5 Structure 25% de toutes les plaintes
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (25 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (25 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (25 % du total).
- Freins : 1 plaintes (25 % du total).
- Structure : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Our entire motorhome burned completely, we barely escaped with our lives, when the norcold refrigerator caught fire in the night while we were asleep. We were parked on remote private property. Consumer stated from 2004- 2020 there was no issues with the refrigerator.
The contact stated that while driving 55 mph, the fog headlights failed without warning. The vehicle was taken to the dealer but was not repaired. The dealer did not provide a diagnosis for the failure. The manufacturer was notified. The failure mileage was 35,000.
A propane leak odor, coming from my motorhome, was brought to my attention by a camper in an adjoining campsite. I used a water and soap solution and found my propane tank was leaking at the rear bracket weld.
With a warning from other users on an rv forum, a physical inspection caught this problem before a brake failure happened and possible property damage or loss of life could occur. Both of these hoses must be replaced and the hoses must be re-routed to keep this from recurring.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Meridian compte 2 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Itasca Meridian 2004 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : éclairage extérieur, circuit de carburant, transmission. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (25%), phares et feux arrière (25%), fumée, odeur de brûlé, incendie (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Itasca Meridian 2004 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Itasca Meridian 2004 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2004
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.